Drones y aviones: Selección de Tecnología Solar para UAV (Vehículos Aéreos No Tripulados) de ala fija

Según Alta Devices (Dispositivos de Alta), en su artículo "La selección de la tecnología solar para vehículos aéreos no tripulados de ala fija", se dice:

La adición solar puede ampliar en gran medida la resistencia y la gama de vehículos aéreos no tripulados de ala fija -UAVs.


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Este artículo describe las principales características, ventajas y desventajas y métricas relevantes de las diferentes tecnologías fotovoltaicas solares disponibles hoy en día en el contexto de ala fija vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Identificamos la insuficiencia de las métricas solares actuales en este contexto y calcular un índice nuevo espectáculo (PUAV) que prioriza relación potencia-masa y la relación potencia-área de relaciones. PUAV es más relevante para los vehículos aéreos no tripulados que la eficiencia restricciones UAV críticos por sí solos, y tiene en cuenta como disponibles superficie y peso. De todas las tecnologías en el mercado hoy en día, delgada solares de arseniuro de galio tiene el más alto rendimiento en situaciones donde el espacio es limitado y el peso debe ser minimizado.

Introducción

Los vehículos aéreos no tripulados (UAV de ala fija) están a punto de revolucionar la observación aérea, las comunicaciones comerciales y alcance militar. 

De guardas de caza en África a las compañías de seguros de estudio de los polígonos industriales, militar, el gobierno y los usuarios civiles en todo el mundo están apreciando cada vez la utilidad de esta tecnología. 

Las grandes empresas como Facebook y Google se están desarrollando a gran altitud vehículos aéreos no tripulados de larga resistencia para proveer Internet (la conectividad). 

Otros planean utilizar los UAV para misiones de varios meses se centraron en gestión de la tierra, el mapeo de recursos y levantamientos topográficos. A pesar de que UAV de ala rotatoria para maniobrar con precisión, los UAV de ala fija son más eficiente en vuelo, puede llevar a mayores cargas útiles, tales como sensores para más tiempo en menos energía y son más adecuados para gran altitud y larga resistencia (EVAS) misiones. 

Los UAV de ala fija pueden beneficiarse enormemente de delgado, ligero y tecnologías de células solares de alta eficiencia disponibles en la actualidad.

(En 2010, Dispositivos de Alta (empresa ubicada en San José-California fue la primera empresa que rompió el récord mundial de eficiencia de la célula solar de una sola unión. Desde entonces, Dispositivos de Alta ha roto el récord mundial cuatro veces más (consecutivamente) y tiene el récord mundial actual al 28,8%. En 2016 Dispositivos de Alta rompió el récord mundial de eficiencia de las células de doble cruce y tiene el récord mundial actual al 31,6%)

Para leer todo el artículo en inglés, pinche aquí.

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